植木屋さんの爆釣日記

  

 今季初のメバルゲームに、ずまくんとKAZUボートへ行ってみました


日程的に夕方からのナイトゲームが無理だったので、

早朝４時半ころから開始


で、いきなりこのお方







冷え込みがきつかったせいか、いまいちな感じで

ショートバイト＆シーバスラッシュ

ムラソイも３匹混ざりました



 



始めたころは薄暗かったのに



 



あっという間に明るくなりました

今回は早朝からチャムも同船



 



１・２月は、夕方からのゲームと

早朝のゲームでは、水温の関係なのかやはり夕方の方が釣れる気がします

結局メバルカウンターは９でした



 



うーん、小さいですね



 



マイクロメバル・・・



 



続けてシーバスを狙いに行きましたが、

バイブでポツポツの修行パターン・・・やっぱりミノーで釣りたいですね


途中、プチ荒れポイントでは、いいサイズのヒラスズキがかかったんですけど

ランディングのタイミングが合わず、サヨーナラー

結局こんなのがＭＡＸでした・・・



 



うーん、修行が足りないと実感しました



 



そして、帰りはみなみで、生海苔の浅煮やお刺身で癒されて終了です



 




  

新年明けましたが、今年は喪中につき控え目に

今年も気まぐれ釣行記を、よろしくお願いします


年末にうっかりしていて、いつものKAZUボートが予約で埋まってしまったので、

今回はちょっとめで鯛でも狙ってみたいなぁと、タイラバといえばこの船という

神奈川のトレードウインズさんに初めてお邪魔させて頂きました

ちなみに今回は、直紀さんとゆーじくんと、３名の方との乗合でした


５時３０分出船ということで、５時前に到着

首都高横羽線羽田ＩＣを降りて１０分ほど、「とうべいばし」という、ピンク色に怪しく光る橋名が出船場所の目印

一応予約当初の計画では、鯛ラバ＆ティップランの予定でしたが

年末あたりからサワラが釣れ出していて、サワラ＆鯛ラバ、状況を見てイカという作戦に変更


乗船し、予約順にポジション決め。一番予約だったので当然３人でミヨシヘ

水路を抜けて、多摩川に出て一路ポイントの久里浜まで直行

この船はキャビンが付いていて、一段下に１人仮眠できるスペースがあり、運転してきた人仮眠して行って

というお言葉を頂いたので、ありがたく仮眠させていただきました！

が、いつもこのポイントに向かっているパターンで寝れたことが無かったので

あまり期待はしていなかったのですが、案の定眠れませんでした


１時間ちょっとでポイントに到着

日が昇る位の時間でしたが、午前中はほぼ薄曇りの少々肌寒い陽気


当日は凪予報でしたが、前日からの風がまだ残っており、

ポイント到着時はウサギが飛んでいて、波も１．５ｍくらいありました、風も７，８ｍくらい


水深は５０ｍほど、でも朝方は上で出るので表層を狙ってとの指示

とりあえず背黒８０ｇピンクアワビ貼りで始めてみましたが、まわりをよく見ると遠くに鳥山が！！！

船長あちらへ移動してください！ということで、キャスティングタックルに持ち替えくっつけていた

オーバーゼアースキッピングから、ルドラに変えようとしていると

早速ゆーじくんのマグロ用ジグミノーにＨＩＴ

はやっ、しかも８フィートのマグロ用の柔らかめのロッドだったので、ガンガン寄せて一気にランディング！

８０ｃｍ、３ｋｇほどの丸々としたサワラ

お祭りが始まってしまったので、写真撮影は後回し


で、私もルドラを投入すると１キャスト目から早速ＨＩＴ♪

タックルは、ソルティガドラドＡ－ＲＯＵＮＤＥＲ７０に、カルディア３５２０ＳＨにＰＥ２号

３０ｌｂリーダーに先糸５０ｌｂをちょこっと

ちゃっちゃと寄せて、ネットイン

太っ、デカッ


続けてキャストすると、すぐにＨＩＴするもバレる、そしてまたバイト＆ＨＩＴ

フックがあってないなぁと思いつつも、

何度もバラしながら２本目追加


しばらくして直紀さんもＨＩＴ＆キャッチ

その間ゆーじ君はルアーがハマり、連続ＨＩＴ＆キャッチ

２本目からは余裕のブっこ抜きをかましてましたが、朝イチのお祭り時にジグミノーで６本キャッチ！

船尾の方たちは、ジグしか持参していなかったようで、かなり苦戦されていた模様でした


途中、船長がリアにデカめのトレブル１本がいいよとのアドバイスで、

フックをあれこれいじってみましたが、中々ルアーのバランスが整わず、

その後、ほとんどアタリなし・・・私も直紀さんも追加できませんでした

前日にルアーをチョイスする時に、ピンテールを入れ忘れたのが悔やまれました


で、朝の鳥も落ち着いたので、生簀からクーラーに入れる時に撮影








それにしても、太くて丸いサワラでした

朝の２時間弱で、船中１０本ちょっと







その後、鯛ラバへ

近くの５０ｍライン、７０～８０ｍラインなど

移動を繰り返し、ひたすら紅牙の１００ｇを、おろしたてのソルティスト１０３ＳＨで巻き続けますが、

一度だけ何かがちょこちょこと、ついばんだだけで終わってしまいました


数時間やって、船尾の方が一度何かをＨＩＴさせて一瞬でバレただけ・・・。

あとは途中で飽きてしまって、スロージギングをやっていた際の回収にフッコが付いてきて

水面を割ったのですが、再度フォールさせても無反応でした


そして潮止まりになったので、コーヒータイム＆ラーメンタイム

やっぱり、船の上はラーメンでしょ冬は特においしいですね







その後、上げ潮が効いてくるのを待ちながら、鯛ラバ＆スロージギングをしていると、

底から１０ｍほど上げた時に、フッと軽くなりお祭りかと思いきや、リーダーカット

スロー用はお遊び感覚だったので、ワイヤーリーダー入れてませんでした


その後、鳥も騒ぎ出し、イワシボールを突き上げるような激しいボイルがあちらこちらで

サワラの跳ねもあちらこちらで確認できるし、至る所に魚が居る状況の中、

ジギングで１本追加し、まだまだ発展しそうな鳥山とボイルに後ろ髪を引かれつつ、終了となりました


本日のサワラカウンターは、







３本、前半のミノーで稼げなかった分が大きかったですね

帰港後、クーラーをぶちまけて、並べ直して撮影

もはや魚の大きさがよくわからないくらい、太ったサワラが並んでいます







試しに重さを量ってみましたが、２．８ｋｇ

一番大きなものは３．４ｋｇありました







今回竿頭のゆーじくん、珍しく絶好調の９本！！！

自分のジグミノーもバランス調整をしないといかんなぁと思いました







私は３本、６人中２番目の釣果でしたが、前半ルドラをそのまま投げてれば、

もう２，３本は獲れたなぁ







直紀さんは前半の１本

１本でも十分なサイズばかりが揃いましたね







初めて、羽田側から乗ってみましたが、

帰港時間が早く、都内が余り混まない内に抜けられたので、

日曜日にしか時間が取れない時は素晴らしいなぁと思いました！


次回は、もうちょっと鯛ラバの練習をさせて頂きたいと思います

もう少し安心して立てられるロッドスタンドが配備されていると

助かるなぁーと思いました。それから、釣った魚をきちんと〆たり処理をしてもらえるといいかなぁと


まぁ、なんといっても、絶好のタイミングで釣りに行けたことが

一番ラッキーだったかなーと思います

またよろしくお願いします







今回のＨＩＴルアーは

背黒８０ｇピンク　アワビ貼り　トレブルＳＴ－４６ ＃２／０

ルドラ　赤金　アワビ貼り　ＳＴ－４６　＃４

ちょっとフックサイズが小さかったですね







ちなみに、胃袋からはこんなサイズのカタクチイワシが↓







シンクに入れて撮影してみましたが、

どれも８０ｃｍほどで、丸々と太ってましたね







身は予想通り、真っ白で脂ノリノリでした







あまりにも大量な身だったので、お刺身用以外は西京味噌で着けることにしました

塩を振って水分を出すのではなく、ピチットを使って脱水

やっぱりこれは素晴らしいですね







美味しいところは、刺身と炙りで

まぁ、全身大トロ状態だったのでどこを食べても脂ギトギトでしたが

ちょこっと食べただけで胃もたれしました







いつまで続くのかわかりませんが、

もう一回くらいは狙ってみたいと思います